O Centro de Investigação e Prevenção de Acidentes Aeronáuticos (Cenipa) informou nesta terça-feira, 24, que análise preliminar dos áudios extraídos do gravador da cabine do avião que caiu no mar de Paraty (RJ provocando a morte do ministro do Supremo Tribunal Federal Teori Zavascki e mais quatro pessoas “não apontam qualquer anormalidade nos sistemas da aeronave”.
A gravação reforçou a hipótese de que houve desorientação espacial do piloto Osmar Rodrigues em razão do mau tempo na região. O desastre aéreo ocorreu no início da tarde da quinta-feira passada.
O Cenipa informou que conseguiu extrair “com sucesso” todo o áudio do equipamento. O chip de memória do gravador de voz da cabine do bimotor ainda está sendo avaliado por uma equipe do laboratório de leitura e análise de dados de gravadores de voo (Labdata) do centro de investigação.
Segundo técnicos envolvidos nos trabalhos, em conversa com outro piloto que estava decolando da pista de Paraty, Rodrigues indica que faria uma manobra para esperar uma melhor visibilidade para o pouso, já que o aeroporto da cidade não tem instrumentos de auxilio à navegação. Os dados apontam, no entanto, que o tempo entre a fala do piloto sobre a espera que faria por causa da chuva e a nova tentativa de pouso que levou ao choque com o mar é muito curto, mostrando que Rodrigues não esperou tempo suficiente para melhora do tempo.
Conforme o Jornal Nacional, da TV Globo, as gravações mostram que o piloto teria tentado pousar duas vezes na pista. As análises preliminares indicam que pouco antes da queda, o King Air C90 voava a uma altitude muito próxima do mar – com um teto de cerca de 60 metros. Essa situação pode ter contribuído para uma desorientação espacial do piloto. Na primeira tentativa de pousar, Rodrigues teria citado a expressão “setor Eco”, o que significa uma curva para o leste. Numa segunda tentativa, Rodrigues teria comunicado que estava na “final”, um indicativo que se preparava para pousar. Os áudios captaram posteriormente um barulho forte, que os investigadores suspeitam ser da colisão da asa com a água.
Fonte: Correio 24 Horas